Hjälpmotor är praktisk ibland men i övrigt bara ivägen!
Vanligaste arrangemanget är en demonterbar motorbock på skrovsidan i höjd med skotbänken med skruvfäste i däcket. Placeringen gör den känslig för sjögång, svallvågor, propellern vill gärna spinna i luften. Motor med lång rigg och en låg position av fästbrädan på bocken är fördelaktigt. Motorbock monterad på akterstäven fungerar avsevärt bättre men svårare att nå vid manövrering.
Bensinmotor 2,5 hkr utan backslag räcker väl, med ca 75 % pådrag når man mellan 4-5 kn i stilla väder. Elmotor blir en fråga om batterikapacitet och förutsättningar för laddning. Enstaka Andungar har utrustas med elektrisk inombordare, bilder saknas.
Kom gärna med tips om andra lösningar och hur motorn kan stuvas i båten.